Ny-Ålesund

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Bunt gestrichene Holzhäuser und ein blaues Lagerhaus am Ufer von Ny-Ålesund, unterhalb eines steilen, schneebedeckten Berghangs

Foto: Harvey Barrison, CC BY-SA 2.0

Ny-Ålesund ist in erster Linie eine Forschungsstation und erst in zweiter Linie ein Reiseziel. Die Siedlung liegt auf 79° Nord an der Südseite des Kongsfjorden im Nordwesten von Spitzbergen. Betrieben wird sie von der Gesellschaft Kings Bay AS, die dem norwegischen Ministerium für Klima und Umwelt untersteht. Etwa 40 Menschen leben ganzjährig dort, im Sommer kann die Zahl auf rund 150 steigen.

Es gibt keine Unterkünfte für Touristen, und die Forschung hat Vorrang vor allem anderen. Sie kommen für ein paar Stunden, mit einem Tagesausflug oder einer Kreuzfahrt, und halten sich an Land an einige ungewöhnlich strenge Regeln.

Vom Kohleort zur Forschungsstation

Ny-Ålesund wurde 1916 als Kohlebergbausiedlung gegründet. Der Bergbau endete nach einer Explosion am 5. November 1962, bei der 21 Bergleute ums Leben kamen. Die Grube wurde 1963 geschlossen, und das Unglück führte zum Sturz der Regierung von Einar Gerhardsen.

Ab Ende der 1960er-Jahre übernahm die Forschung. Heute arbeiten Wissenschaftler aus mehr als zehn Ländern an Stationen in Ny-Ålesund, und Kings Bay betreibt für sie die Gebäude, den Hafen, die Flüge und weitere Dienstleistungen.

Die Luftschiffexpeditionen

In den 1920er-Jahren war Ny-Ålesund der Ausgangspunkt für Versuche, den Nordpol auf dem Luftweg zu erreichen. 1926 gelang dies Roald Amundsen mit dem Luftschiff Norge. 1928 stürzte Umberto Nobiles Luftschiff Italia ab: Die Hälfte der Besatzung an Bord kam ums Leben, Nobile aber überlebte.

Schwarz-Weiß-Foto des Luftschiffs Norge, das über einem hohen Ankermast in Gitterbauweise schwebt, darunter eine Reihe von Menschen im Schnee
Das Luftschiff Norge über dem Ankermast in Ny-Ålesund, 7. Mai 1926.

Foto: Nasjonalbiblioteket, CC BY 2.0

Der Ankermast, an dem die Luftschiffe festgemacht wurden, steht noch heute, ebenso die Fundamente der Halle, und beide sind geschützte Kulturdenkmäler.

Der hohe, schmale Luftschiffmast in Gitterbauweise steht allein auf brauner Tundra vor zerklüfteten Bergen mit Schneestreifen
Derselbe Mast heute.

Foto: Bjoertvedt, CC BY-SA 3.0

Anreise

Von Longyearbyen führen keine Straßen nach Ny-Ålesund. Im Sommer kommen Besucher über das Meer:

Im Winter erreichen Sie den Ort auf einer Skiexpedition.

Regeln an Land

Die Regeln in Ny-Ålesund dienen dem Schutz sehr empfindlicher wissenschaftlicher Instrumente und der umgebenden Natur:

Sehenswertes

Praktische Infos

Anreise
Ein Tagesausflug per Boot ab Longyearbyen im Sommer oder ein Halt auf einer mehrtägigen Schiffsreise oder Expeditionskreuzfahrt.
Saison
Tagesausflüge im Sommer (2026: 4. Mai bis 30. August). Die Ausflüge sind sehr wetterabhängig.
Preisniveau
sehr hoch
Buchungstipps
Keine Unterkünfte für Touristen, planen Sie also einen Tagesbesuch. Wählen Sie eine Tour mit geführtem Rundgang. Schalten Sie vor der Ankunft den Flugmodus ein.

Quellen

  1. https://en.visitsvalbard.com/visitor-information/destinations/ny-alesund
  2. https://en.visitsvalbard.com/inspiration/various/8-popular-boat-trips
  3. https://en.visitsvalbard.com/activity-planner/ny-alesund-the-northernmost-town-in-the-world-better-moments-p2522773
  4. https://snl.no/Ny-%C3%85lesund
  5. https://cruise-handbook.npolar.no/en/kongsfjorden/ny-alesund.html
  6. https://kingsbay.no/
  7. https://kingsbay.no/safety-issues-radio-silence/
  8. https://aeco.no/guideline/community-and-research-station/ny-alesund-research-station-guidelines/
  9. https://en.visitsvalbard.com/visitor-information/polar-bears
  10. https://en.visitsvalbard.com/visitor-information/faq

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