Scegliere una crociera di spedizione

Fatti verificati il 2026-10-02

Gran parte delle Svalbard è protetta: il 65,2% della terraferma e l’84,7% del mare entro il confine territoriale. Non ci sono strade tra un insediamento e l’altro, quindi per vedere i fiordi, i ghiacciai e la costa al di là di essi molti visitatori viaggiano in nave. Ma qui la scelta della nave conta più che quasi ovunque altrove, perché sono le regole a decidere dove una nave può andare e dove i suoi passeggeri possono scendere a terra.

Questa guida illustra queste regole, le domande da fare prima di prenotare e che cosa ci si aspetta da voi a terra.

Le regole che determinano ogni crociera

Il 1º gennaio 2025 sono entrate in vigore nuove norme ambientali. Queste sono le parti che contano quando scegliete una crociera:

• Non più di 200 passeggeri nelle aree protette. Le navi nelle aree protette delle Svalbard possono trasportare al massimo 200 passeggeri. Una nave più grande può comunque fare scalo a Longyearbyen, ma non può portarvi nei parchi nazionali e nelle riserve naturali.
• Sbarchi solo nei siti designati. Nelle aree protette gli sbarchi turistici sono consentiti solo nei 43 siti di sbarco designati, indicati sulle mappe allegate alle norme.
• Distanza dalla fauna. Mantenete almeno 300 metri di distanza dagli orsi polari, e 500 metri dal 1º marzo al 30 giugno. Le imbarcazioni devono restare ad almeno 150 metri dai siti in cui i trichechi si radunano a riposare a terra e rallentare a 5 nodi entro 300 metri.
• Santuari degli uccelli. Nei santuari degli uccelli delle Svalbard ogni forma di traffico è vietata dal 15 maggio al 15 agosto, a terra ed entro 300 metri dalla riva.
• Niente droni nelle aree protette.

Vale la pena conoscere altre due regole:

• Carburante più pulito. L’olio combustibile pesante è vietato in tutte le acque territoriali delle Svalbard dal 1º gennaio 2022.
• Guide approvate. Dal 1º luglio 2027 gli operatori turistici dovranno avvalersi di guide approvate per le Svalbard quando viaggiano o soggiornano fuori dalle aree abitate. Le norme sulla sicurezza sul campo da cui deriva questo obbligo sono entrate in vigore il 1º gennaio 2026.

Nave grande, nave piccola o yacht

Alle Svalbard arrivano molte navi. Nel 2024 Longyearbyen ha registrato 506 scali di navi da crociera e 67.000 passeggeri, tra crociere di spedizione e crociere tradizionali. Le opzioni si dividono grosso modo in tre gruppi:

• Navi da crociera tradizionali con più di 200 passeggeri. Fanno scalo a Longyearbyen, ma il limite di 200 passeggeri le tiene fuori dalle aree protette.
• Crociere di spedizione che sbarcano i passeggeri con piccole imbarcazioni. La mini-crociera di Hurtigruten Svalbard da Longyearbyen ne è un esempio. Dura 3 o 4 notti lungo la costa occidentale con sbarchi guidati, dal 14 maggio al 7 settembre 2026, a partire da 29.587 NOK a persona. Verificate il numero di passeggeri di qualsiasi nave prendiate in considerazione (vedi sotto).
• Barche a vela e piccole imbarcazioni. Le uscite in barca a vela di più giorni, per esempio 4 giorni su uno yacht di 65 piedi, uniscono la vita a bordo alle escursioni a terra.

Qualunque sia la vostra scelta, considerate l’itinerario un programma, non una promessa. Il meteo e il ghiaccio possono cambiare rotta e programma con poco preavviso.

Domande da fare prima di prenotare

• L’operatore è membro di AECO? AECO è un’organizzazione internazionale che riunisce gli operatori di crociere di spedizione nell’Artico, impegnata per un turismo responsabile e linee guida comuni. Il suo elenco dei membri è pubblico. I membri effettivi (Full members) sono le compagnie che gestiscono realmente navi da spedizione e yacht.
• Quanti passeggeri ci sono a bordo? Oltre 200 significa nessuna area protetta.
• Quanti sbarchi sono previsti, e dove? Nelle aree protette devono avvenire nei siti designati.
• Chi sono le guide? Da luglio 2027 dovranno essere guide approvate per le Svalbard, quindi è legittimo chiederlo già ora.
• Che cosa succede se il ghiaccio o il meteo cambiano i piani? Chiedete come l’operatore gestisce queste situazioni e che cosa potete aspettarvi se gli sbarchi vengono annullati.

Orsi polari: aspettative realistiche

Molte persone prenotano una crociera sperando di vedere un orso polare. Nessun tour va alla ricerca di orsi polari né garantisce un avvistamento, e le regole sulle distanze valgono anche per le navi e gli sbarchi. Un buon operatore vi parlerà dell’esperienza artica nel suo insieme: ghiacciai, uccelli, trichechi, renne e paesaggio. Considerate ogni orso un regalo in più, non lo scopo del viaggio.

Come comportarsi a terra

Durante uno sbarco ci si aspetta che:

• Restiate con il vostro gruppo e con le guide che portano la protezione contro gli orsi polari. Non allontanatevi mai.
• Non vi avviciniate mai a un orso polare. Se ne vedete uno, mantenete la calma e avvisate subito la vostra guida.
• Non prendiate nulla e non lasciate nulla. Non raccogliete fiori, evitate di calpestare le piante, non toccate né spostate i resti culturali e lasciate pietre, ossa e palchi di corna dove si trovano. Riportate indietro tutti i rifiuti, compresi i mozziconi di sigaretta.
• Non tocchiate gli animali, vivi o morti.

Potete anche contribuire a tenere le specie non autoctone fuori dall’Artico:

• Prima di partire da casa, controllate e pulite vestiti, calzature e borse, comprese tasche, cuciture, velcro e suole degli scarponi, in modo da non portare con voi semi o terra.
• Durante il viaggio, seguite le procedure di biosicurezza della spedizione. Eliminate ogni residuo organico prima di lasciare un sito e usate il lavaggio disinfettante tra uno sbarco e l’altro.

Prima e dopo la crociera

Molti viaggi, compresa la mini-crociera di Hurtigruten, partono da Longyearbyen, quindi prima dovrete arrivarci in aereo; vedi Come arrivare. Prevedete una notte a Longyearbyen prima della partenza, così un volo in ritardo non vi farà perdere la crociera.